Regels voor het onderhoud van hefapparatuur voor motoren
1.Tijdens het hele proces van het veilig besturen van het luchtwerkvoertuig, let op de relevante tekens op het instrumentenpaneel en observeer vaak de herinneringen aan de watertemperatuur, het olielampje en de batterijlaadindicator. Als er een veiligheidsrisico is, los dit dan onmiddellijk op.
2. Onderhoud de motor op tijd, voer onderhoud aan de motor uit op basis van de kilometerstand op tijd en gebruik geschikte motorolie voor de motor. Zorg voor de reiniging van het koudemiddel, zodat de motor een uitstekende heatpipe warmteafvoer heeft. Reinig de brandstofleiding en de weg van de motor op tijd. Zorg ervoor dat de motor onbelemmerde olie- en luchtinlaatveiligheidspassages heeft.
3. Gebruik brandstof die aan de eisen voldoet. De kwaliteit van de brandstof is zeer schadelijk voor de ontsteking van de motor. Valse en inferieure benzine zal veel koolstofafzettingen en lijmafzettingen veroorzaken in de cilinder, brandstofinjectiepomp, inlaatsysteem en cilinder, waardoor de motor een onstabiel stationair toerental en een moeilijke acceleratie heeft. .
4. De vulhoeveelheid brandstof in de brandstoftank van de auto moet zoveel mogelijk op de resterende 1/3 worden gehouden en vervolgens wordt de brandstoftoevoer gestart, zodat de brandstofpomp in de brandstoftank van de auto goed kan worden afgevoerd door de heatpipe, om ervoor te zorgen dat de benzinepomp een voldoende en lange levensduur heeft.
5. Start de motor van het luchtwerkvoertuig in een stille toestand, laat de motor stand-by staan en versnel de werking en luister naar het geluid van de motor om te zien of alles normaal is. Alle normale motorloopgeluiden moeten relatief dik maar regelmatig zijn. Als er een scherper geluid is, ga dan onmiddellijk naar de reparatiewerkplaats voor diagnose om te voorkomen dat veelvoorkomende fouten grotere schade veroorzaken.
6. Het starten van de motor in een koude auto vereist de nodige voorverwarming van de motor. Bij alle normale bedrijfstemperaturen zijn de bedrijfswrijvingsweerstand, schade en betrouwbaarheid van de motoronderdelen het beste. Daarom is voorverwarmen noodzakelijk.
7. Houd de verhouding van het motortoerental tijdens het rijden zoveel mogelijk in het gebied onder de rode schaal van de toerenteller om overbelasting van de motor te voorkomen. Handgeschakelde luchtwerkvoertuigen mogen niet zoveel mogelijk worden gesleept.
